ответы на самые волнующие вопросы

Каким бы интересным и заманчивым ни было путешествие, проходить процедуру досмотра в аэропорту никому не доставляет удовольствия. Особенно беременным женщинам, которые опасаются за жизнь и здоровье своего ещё неродившегося малыша. Обоснованы ли их опасения? Насколько безопасно беременным пассажирам проходить через рамку сканера? Можно ли отказаться от этой процедуры? Ответы на эти и другие вопросы вы найдёте в данной статье.

Фото: flyertalk.com

Какие виды досмотра существуют?

В аэропорту пассажиры подвергаются входному и предполётному досмотру. Входной досмотр осуществляется с помощью рамки металлоискателя или ручного металлоискателя. Предполётный досмотр проводится после регистрации пассажиров с применением рентгенографических и микроволновых сканеров. Информацию о том, какие сканеры применяются при досмотре, можно найти на сайтах аэропортов.

Специалисты утверждают, что используемые при досмотре сканеры безопасны для здоровья человека.

Фото: dailyherald.com

Чего опасаются беременные женщины?

Многочисленные опыты и контрольные замеры доказали, что досмотр беременных женщин на специальном сканирующем оборудовании не влияет на состояние плода и здоровье будущего малыша. Тем не менее, некоторые будущие мамочки бьют тревогу и отказываются проходить через сканер, ссылаясь на вредное излучение. Особый страх у них вызывают микроволновые сканеры — прозрачные кабинки, в которых пассажира с поднятыми руками и расставленными ногами сканирует проезжающая по кругу антенна.

Фото: mamsy.ru

Что по этому поводу говорит Закон?

Процедура досмотра пассажиров регулируется положениями Приказа Минтранса РФ № 104 от 25 июля 2007 года «Об утверждении Правил проведения предполётного и послеполётного досмотров».

В этом законе отсутствуют нормы, позволяющие беременным женщинам отказываться от прохождения досмотра с помощью технических средств. В порядке исключения такое право предоставлено только пассажирам с кардиостимуляторами.

Фото: sleepbaby.org

Как поступить во время досмотра?

Если вы сомневаетесь в безопасности сканера, обратитесь к сотруднику службы авиационной безопасности или администратору аэропорта и сообщите о своём желании пройти проверку ручным (контактным) способом. В европейских аэропортах и просить не придётся, поскольку при виде женщины с округлившимся животиком сотрудник аэропорта тут же предложит заменить технический досмотр на контактный. Ручной досмотр — это единственный шанс пройти досмотр и при этом избежать вредного излучения сканеров.

Фото: mamoszurnalas.lt

Как проводят ручной досмотр?

В соответствии с буквой Закона досмотр должен проводить сотрудник одного пола с пассажиром. Беременную женщину заводят в специальную зону за ширмой и, надев перчатки, проводят тщательный ручной обыск. При этом её могут попросить снять верхнюю одежду и обувь, чтобы просветить их с помощью сканера. Некоторые проверяющие просят просто ослабить одежду, всё зависит от правил аэропорта и лояльности проверяющей стороны. Более подробно порядок ручного досмотра описан в Приказе Минтранса РФ № 104.

Фото: travel-dom.ru

Как подстраховаться?

У сотрудников службы безопасности нет юридических оснований отказать беременной женщине в замене технического досмотра на ручной. Однако, полностью исключить вероятность отказа тоже нельзя. Поэтому лучше заранее подстраховаться, сходить накануне полёта к участковому акушеру-гинекологу и попросить справку для прохождения досмотра в аэропорту. В справке должно быть указано, что в связи с беременностью вам полагается только ручной досмотр. С такой справкой, заверенной подписью лечащего врача и печатью клиники, сотрудники службы безопасности вам точно не откажут.

Фото: budumamoi.com

Можно ли отказаться от досмотра?

В соответствии с п. 3 ст. 85 Воздушного кодекса РФ и п. 20 Приказа Минтранса РФ № 104 при отказе пассажира от предполётного досмотра договор воздушной перевозки считается расторгнутым. Это значит, что на борт самолёта вас не пустят, и вы просто никуда не полетите. Поэтому ваша цель не отказываться от проверки, а заменить её на ручную (контактную).

Фото: mtdata.ru

Итак, если вы в интересном положении, то обязательно сделайте три вещи: получите справку у участкового акушера-гинеколога, в аэропорту предъявите справку и попросите заменить механический способ досмотра на ручной и, наконец, не нервничайте и не устраивайте истерик, которые нанесут намного больше вреда вашему малышу, чем прохождение через сканер.

Опасен ли перелет и досмотр в аэропорту для беременных женщин | by Pluspups | PlusPups

Беременные в аэропорту, безопасны ли :

• Металлодетекторы
• сканерах тела
• пониженное давление в салоне самолета для моего ребенка
• радиация при перелете навредить моему ребенку

Когда лететь нельзя
Как обеспечить себе комфорт в салоне самолета

Если у вас нормальная, здоровая беременность, перелеты для вас безопасны. Несмотря на это, лучше обсудить ваши планы с ведущим вашу беременность врачом прежде, чем заказывать билеты. В некоторых случаях перелеты могут быть опасны и рискованны, и ваш врач посоветует вам находиться ближе к дому, пока вы беременны.

Перелет и досмотр в аэропорту для беременных женщин во втором триместр — период с 14 по 27 неделю — наиболее предпочтителен. Когда первый триместр остается позади и уходят все симптомы, включая утреннее недомогание, вы чувствуете прилив энергии. Кроме того, ко второму триместру резко снижается риск выкидыша. После 36-й недели летать не рекомендуется.

А теперь подробнее о том, с чем вы можете столкнуться при перелете.

Системы контроля пассажиров в аэропортах существуют такие:

• рамки металлодетектора
• сканеры тела — используют радиоволны различной длины. В зависимости от длины радиоволн подразделяются на:

-рентгеновские сканеры;
-микроволновые сканеры

Не просвечивают ваше тело. Они просто дают знать светом или звуком, есть ли у вас с собой что-то металлическое. Принцип работы металлодетектора основан на действии магнитов. При нахождении металла меняется магнитное поле, собственно оно и проходит через организм.

Металлодетекторы представляют реальную опасность для людей, которые используют медицинские приборы для поддержания работы сердца (кардиовертеры-дефибрилляторы, электрокардиостимуляторы). Таким людям категорически нельзя проходить контроль метеллодетектором.

Для остальных людей разговоры о реальном вреде металлодетекторов раздуты — частота слишком низкая. По словам экспертов: намного сильнее действуют на организм электромагнитные волны бытовой техники, сотовых телефонов. Хотя никаких исследований на влияние металлодетекторов на развитие малыша в утробе не проводилось и вопрос о возможном вреде или безопасности открыт.

Радиоволновые сканеры создают полноразмерное изображение человека.

Рентгеновский сканер аналогичен рентген-аппарату, но лучи не проходят насквозь, а отражаются. Полное название этого сканера — рентгеновский сканер на основе обратного рассеивания (Backscatter X-ray). От использования этих сканеров отказались в Америке еще в 2013 г, нет их также в Европе. Хотя в некоторых странах они еще могут работать.

Микроволновый полноразмерный сканер использует в своей работе волны миллиметрового диапазона (по частоте между радиоволнами и инфракрасным излучением), излучаемые двумя вращающимися вокруг человека антеннами. Такие сканеры установлены в Шереметьево, Домодедово, Внуково, Кольцово, новом терминале а/п Сочи. Повсеместно и европейских аэропортах.

Производители утверждают, что сканеры обоих типов полностью безопасны. Микроволновый сканер можно сравнить с излучением от мобильного телефона, а рентгеновский дает такое же облучение, как 2 минуты полета на самолете.

Однако, рентгеновское облучение даже в скромных дозах может вызывать необратимые изменения в человеческом организме, в частности, появление или ускоренный рост раковых клеток. Производители сканеров настаивают, что дозы слишком малы, но никаких документальных подтверждений вреда или безопасности нет. Кроме того, официально озвученные дозы могут быть занижены и невозможно проверить, правильно ли настроен тот или иной аппарат. Критики сканеров утверждают, что радиация в атмосфере — рассеянная и поэтому доза облучения крайне мала, а в сканере все волны направлены на тело человека.

Говорят об относительной безопасности микроволнового сканера, так как отсутствует ионизирующая радиация (как в рентгеновском сканере). Поэтому такое облучение не должно увеличивать риск развития рака у человека. Единственный путь, как подобные сканеры могут повлиять на человека — воздействие теплового излучения. Долгосрочный эффект от подобного рода излучения неясен, однако производители говорят о том, что эти сканеры работают на мощностях намного ниже, чем требуется для реального нагрева тканей.

В общем, с этими сканерами очень много неясного, особенно если речь идет о зарождающейся жизни.

Поэтому для собственной безопасности и спокойствия вы можете отказаться от любого сканирования и даже металлодетектора, выбрав ручной досмотр.

Нет, не вредно. Если вы летите коммерческим рейсом. Если вы здоровы и ваш доктор дает вам разрешение на перелет, перепады давления не будут проблемой для вас и вашего ребенка.

В салонах самолетов коммерческих рейсов давление выравнивают, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно. Давление в салоне самолета держат на уровне 550 мм/ р.с.. Это, безусловно, ниже, чем на земле на уровне моря (760 мм/ р.с.), поэтому во время полета может быть недостаток кислорода. Это сравнимо с дыханием на канатных дорогах Приэльбрусья первой ступени, то есть самых низких на высоте от 2300 до 3000 км.

Перепад давления слишком мал, чтобы причинить вред тканям или жидкости, окружающей вашего ребенка. Но в вашем организме произойдут физиологические изменения, необходимые для того, чтобы ребенок получил достаточное количество кислорода. Они включают повышенное давление и учащенное сердцебиение.

В противовес, перелет на маленьком некоммерческом самолете — который может летать на высотах более 2400 м — не очень хорошая идея, особенно на поздних сроках беременности. И дело даже не в перепадах давления, а в недостатке кислорода, который может оказать негативное влияние на еще не родившегося ребенка.

Если вы склонны к состоянию, при котором содержание кислорода в крови пониженное (например, суровая форма серповидноклеточной анемии) или если вы имеете склонность к тромбозу или плацентарной недостаточности, лучше воздержаться от полетов на любом воздушном судне до консультации с вашим врачом.

«Радиация» -пугающее слово для будущих матерей. Однако это все-таки не про перелет. Перелет относительно безопасен в этом отношении.

На земле, в воздухе — везде мы подвергаемся космическому ионизирующему излучению, которое излучается Солнцем и другими звездами. На земле атмосфера некоторым образом защищает от радиации. Когда мы поднимаемся на высоту, воздух становится разряженнее и уровень радиации повышается, но все равно радиация на высоте полета самолета не так велика, чтобы вызывать опасения для туриста.

Уровень радиации может быть намного выше, когда происходят вспышки на Солнце — выбросы электромагнетической радиации из-за возмущений солнечной атмосферы. К счастью, вспышки на Солнце случаются редко и быстро проходят.

Некоторые эксперты советуют беременным женщинам проверить данные о солнечной активности перед полетом и, по возможности, отложить перелет на 1–2 дня, если есть прогноз вспышек.

Есть мнение, что существует малая доля вероятности того, что радиация влияет на членов экипажа и часто летающих людей. Сейчас в этом направлении проводятся исследования. Есть такие страны, в которых беременным членам экипажа снижают количество часов полета или переводят их на работу на земле на срок беременности. Но для людей, летающих изредка, радиацию во время перелета при отсутствии вспышек на Солнце можно не брать в расчет.

Перелет безопасен при условии, что ваша беременность протекает без осложнений. Однако речь не идет о поздних сроках беременности. В любом случае, лучше рассказать о ваших планах ведущему вашу беременность врачу, прежде чем заказывать билеты.

Вот несколько ситуаций, при которых перелет может нести опасность:

• есть симптомы прерывания беременности, такие как спазмы, боль, кровотечение;
• истмико-цервикальная недостаточность;
• поздний токсикоз беременных;
• угроза преждевременных родов;
• есть преждевременный разрыв плодного пузыря, в результате чего подтекает амниотическая жидкость, либо отошли воды, но женщина еще не находится в родах.

Врач не одобрит перелет и в следующих случаях:

• женщина ждет двойню и срок более 28 недель;
• задержка внутриутробного развития;
• у женщины были случаи выкидыша или внематочной беременности;
• предлежание плаценты или другие плацентарные нарушения
• у женщины есть любые хронические заболевания, такие как диабет или высокое давление, которые сложно взять под контроль;
• есть история образования тромбов — необходима консультация лечащего терапевта перед планированием любых долгих поездок.

И наконец, лучше не планировать никаких поездок и перелетов на последнем месяце беременности, когда возможность начала родов очень велика.

Если вы планируете перелет в третьем триместре беременности, уточните в авиакомпании перед покупкой билета, какие документы вам будет необходимо получить от врача, чтобы не получить отказ при посадке на борт.

Перед поездкой уточните информацию, в какие медицинские центры вы сможете обратиться в случае необходимости. Не забудьте обменную карту и родовой сертификат (выдается после 30-й недели).

Во время регистрации (сейчас это можно сделать онлайн за 24 часа до посадки) выбирайте место в середине самолета над крылом (там меньше трясет) или место в начале салона, чтобы иметь возможность вытянуть ноги. Кроме того, это должно быть место у прохода, чтобы вы могли посещать туалет, никого не беспокоя, а также имели возможность регулярно прогуливаться туда-сюда по салону.

Беременные женщины более склонны к тромбозу вен, особенно при длительных полетах на больших высотах. Так что не скрещивайте ноги, когда сидите, и вставайте, чтобы походить по крайней мере раз в час. Снимите обувь и положите ноги на свою ручную кладь, которую вы можете расположить под сиденьем перед вами. Обратите внимание, чтобы ремень безопасности находился под вашим животом на бедренных суставах, пока вы сидите.

Пейте больше жидкости, особенно воды. Это необходимо вашему организму, так как воздух в салоне бывает пересушен. Кофеин может оказывать мочегонный эффект, поэтому лучше откажитесь от кофе, чая и некоторых прохладительных напитков во время полета. И помните о продуктах и напитках, вызывающих газообразование перед тем, как перекусить чем-нибудь. Эффект газообразования от некоторых продуктов, таких как капуста и бобовые, усиливается на больших высотах, и это может привести к крайне некомфортной поездке.

Одежда должна быть удобной. Предпочтите платье или юбку/брюки с топом. Не надевайте комбинезон — в нем будет неудобно посещать туалет. Лучше чтобы на одежде было минимум застежек — это также упростит посещение туалета. Предусмотрите многослойный наряд — в случае перепадов температуры вы легко с этим справитесь, сняв свитер или наоборот надев его на топ. Велик риск того, что ваши ноги отекут. Поэтому оденьте удобную мягкую обувь, на которой застежки или завязки можно регулировать. Возьмите толстые носки или удобные тапочки для салона, если вы планируете снимать обувь. Если вы склонны к варикозному расширению вен или отекам, наденьте компрессионные колготки для беременных, которые облегчают отечность и боль в ногах, стягивая ваши вены и обеспечивая ток крови.

Сканеры для аэропортов безопасны во время беременности. Вот как они работают

• Сканеры для аэропортов в США бывают двух типов: сканеры миллиметрового диапазона и сканеры обратного рентгеновского излучения.
• Оба типа сканеров безопасны для детей, взрослых и беременных женщин.
• Медицинская рецензия на эту статью была сделана Оливией П. Мирик, доктором медицинских наук, доцентом кафедры акушерства и гинекологии Нью-Йоркского университета в Лангоне.
• Посетите домашнюю страницу Insider, чтобы узнать больше.

Если вы беременны и беспокоитесь о безопасности этих сканеров всего тела в аэропорту, вы можете быть спокойны. Эти сканеры, впервые появившиеся в аэропортах США после попытки теракта на Рождество в 2009 году, не причиняют вреда ни вам, ни вашему ребенку.

В США вы можете встретить два типа сканеров в аэропортах: сканеры миллиметрового диапазона и рентгеновские сканеры обратного рассеяния. Вот что вам нужно знать о каждом.

Сканеры всего тела используют безвредное неионизирующее излучение

Как правило, устройство, используемое службой безопасности аэропорта, называется сканером миллиметрового диапазона, который использует радиоволны — то же самое излучение, которое используется для работы вашего телефона, телевизора и радио.

Существует два типа излучения: неионизирующее — например, радиоволны и видимый свет — и ионизирующее — например, рентгеновское и гамма-излучение. Когда вы думаете о вредном излучении, которое может вызвать рак, это высокоэнергетическое ионизирующее излучение.

Неионизирующее излучение является наименее вредным из двух типов излучения, и именно его используют сканеры миллиметрового диапазона всего тела в аэропортах. По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), обычное воздействие неионизирующего излучения не представляет опасности для беременных женщин и их детей.

Это связано с тем, что неионизирующее излучение имеет меньшую энергию, чем ионизирующее излучение. Это означает, что когда луч неионизирующего излучения попадает на ваше тело, у него недостаточно энергии, чтобы повредить клетки среднего ребенка, подростка, взрослого, беременной женщины и плода.

Более того, низкоэнергетическое неионизирующее излучение «не проникает очень далеко внутрь тела», — говорит Эндрю Карам, доктор философии, CHP, сертифицированный специалист по радиационной безопасности. «Но что более важно, он физически не способен причинить всевозможные повреждения, которые могут привести к врожденным дефектам или раку».

Даже старые сканеры обратного рассеяния безопасны

Рентгеновские сканеры обратного рассеяния использовались чаще, пока в 2012 году они не были удалены из крупных аэропортов США из-за опасений, что разоблачающие изображения, создаваемые сканерами, нарушают конфиденциальность путешественников.

Они были заменены сканерами миллиметрового диапазона, но все еще используются в некоторых аэропортах. Вы можете проверить, какой тип сканера есть в вашем местном аэропорту, в доступной для поиска базе данных ProPublica.

Несмотря на опасения, уровень радиационного облучения от сканеров обратного рассеяния не оказался достаточно высоким, чтобы представлять угрозу для здоровья человека — беременного или другого. Исследование 2011 года в Archives of Internal Medicine оценил риск развития рака от радиационного облучения с помощью сканеров обратного рассеяния и обнаружил, что риск для здоровья был «действительно незначительным».

Исследователи подсчитали, что теоретически существует шесть типов рака, которые могут возникнуть у 100 миллионов летунов в течение их жизни из-за воздействия сканирования обратного рассеяния. Эти шесть типов рака считаются минимальными по сравнению с «40 миллионами раковых заболеваний, которые разовьются у этих людей в течение их жизни из-за … основной заболеваемости раком», сообщают исследователи.

Кроме того, по данным CDC, плод может безопасно подвергаться воздействию ионизирующего излучения в максимальной дозе 100 миллизивертов (0,1 Грея) в любой момент беременности без вредных последствий для здоровья. Сканирование обратного рассеяния показывает примерно от 0,00003 миллизиверта до 0,0001 миллизиверта или примерно менее одной миллионной от рекомендованного CDC предела.

Вы подвергаетесь безвредному облучению каждый день 

Сам полет подвергает вас большему облучению, чем однократное обратное рассеяние или сканирование всего тела. Количество излучения от одного сканирования обратного рассеяния эквивалентно одной-трем минутам полета.

Но это не значит, что вы должны бояться летать. «Женщина, летящая в самолет, просто не может подвергнуться воздействию радиации, достаточной для того, чтобы вызвать какие-либо проблемы с ее беременностью», — говорит Карам.

Если вы по-прежнему опасаетесь проходить сканирование всего тела в аэропорту, вместо этого вы всегда можете запросить обыск, который проведет женщина-сотрудник службы безопасности на транспорте.

• Как выбрать тест на беременность в магазине и почему цифровые тесты не обязательно лучше
• Сколько веса вы должны набрать во время беременности, по мнению врачей
• Продукты, которых следует избегать во время беременности и как сохранить здоровье
• Да, тайленол безопасен для беременных. Вот правильная дозировка
• Сколько времени потребуется, чтобы оправиться от кесарева сечения, прежде чем вы сможете водить машину, принимать ванну и заниматься сексом

Кристина Беннет

Кристина Беннетт — внештатный автор Insider.

ПодробнееПодробнее

Pregnancy and Security Screening

Меня беспокоят сканеры всего тела, которые повсюду появляются в аэропортах. Меня беспокоит то, когда вы ставите ноги и поднимаете руки над телом примерно на пять секунд.

Я только что забеременела своим первым ребенком и пытаюсь найти серьезные исследования по этим вопросам. Я могу найти приличное количество литературы с точки зрения общей безопасности для здоровья, но вряд ли что-то заслуживающее доверия о потенциальном влиянии на беременность (на любом этапе).

Сейчас я признаю, что у меня гормоны, но сегодня я расплакалась, когда осознала, что в начале этого месяца без задней мысли прошла сканирование всего тела в аэропорту. Я понимаю, что доски объявлений о беременности онлайн заполнены параноидальными женщинами, но, читая их, я испугалась, что могла неосознанно/ненужно причинить вред моему будущему ребенку.

Должен ли я был выбрать обыск? Или я должен выбрать обыски в будущем? Я хотел бы видеть некоторую информацию на вашем сайте об этих новых машинах в отношении беременности, тем более что я буду летать еще довольно много раз до родов. Технология кажется относительно новой, что заставляет меня еще больше сомневаться в том, какому совету следовать. Было ли вообще время провести серьезные исследования воздействия на плод во время беременности?

Есть два вида сканеров. Радиочастотный сканер не использует ионизирующее излучение, поэтому ни вы, ни ваш будущий ребенок не подвергаетесь воздействию опасного излучения.

Рентгеновский сканер «всего тела» использует очень низкоэнергетическое и низкоинтенсивное излучение, поэтому нерожденный ребенок не подвергается воздействию какого-либо излучения, которое могло бы увеличить риски облучения для развития эмбриона.

Энергия рентгеновского луча настолько мала, что он не проникает через кожу, а просто делает изображение внешнего контура вашего туловища. Ваши внутренние органы почти не получают дозы.

Дополнительные сведения об этих устройствах см. в разделе «Безопасность при проверке безопасности с использованием устройств, подвергающих людей воздействию ионизирующего излучения».

Помните, что радиация окружает нас повсюду. Эти очень низкие уровни воздействия не представляют повышенного риска для будущего ребенка. Если вы здоровы и у вас нет личной или семейной истории репродуктивных проблем или проблем развития, то ваша беременность началась с 3-процентным риском врожденных дефектов и 15-процентным риском выкидыша. Это фоновые риски, с которыми сталкиваются все беременные женщины.

Я беременна и пользуюсь рентгеновским аппаратом в здании суда, который сканирует предметы, которые люди носят с собой. Должны ли у меня быть какие-то опасения? Мне продолжать работать?

Рентгеновские аппараты для багажа излучают рентгеновские лучи точно так же, как и медицинские рентгеновские аппараты, только на гораздо более низком уровне. Место оператора очень хорошо экранировано и, действительно, никого не подсвечивает. Безопасно продолжать работать, пока вы беременны.

Представляет ли опасность для моего ребенка прохождение службы безопасности в аэропорту как беременной женщины?

Проход через портал безопасности аэропорта не представляет опасности для беременной женщины или ее будущего ребенка. Известно, что металлоискатель не представляет опасности для здоровья людей. Устройства, используемые для сканирования вашей ручной клади, очень хорошо защищены, поэтому вы также не рискуете пройти мимо них.

Я потянулся к рентгеновскому сканеру в аэропорту, который используется для осмотра нашей ручной клади. Какое облучение я получил?

Вам не о чем беспокоиться. Рентгеновские аппараты в аэропортах и ​​аналогичные рентгеновские аппараты, используемые федеральными и государственными агентствами для проверки портфелей и посылок, дают гораздо меньшие дозы, чем рентгеновские аппараты в больницах и медицинских клиниках — почти неизмеримые. Они спроектированы таким образом, потому что им не нужно видеть столько деталей, они не предназначены для наблюдения за очень большими объектами и обычно ищут вещи, которые действительно «выделяются» на изображениях (например, металл).

По всей вероятности, ваша рука не попала в настоящий луч, что значительно уменьшило бы экспозицию. Кроме того, руки и ноги очень устойчивы к радиации по сравнению с остальными частями тела.

Влияет ли излучение устройств досмотра, например используемых в аэропортах, на проходящие через них предметы, такие как детские бутылочки, продукты питания, растения, электронные устройства (сотовый телефон) или лекарственные препараты (например, инъекционный нитроглицерин для сердца? условие)?

Воздействие излучения от этих устройств слишком низкое, чтобы воздействовать на какие-либо предметы, проходящие через них (кроме некоторых типов фотопленок, которые могут темнеть), даже при многократном воздействии. Кроме того, если вам интересно, в экспонированных материалах также нет остаточного излучения после завершения экспонирования.

Влияет ли излучение от досмотрового устройства, например, используемого в аэропортах, на одежду, если оно много проходит через досмотр? У меня есть куртка Gore-Tex ^® , которая довольно сильно экранируется.

Уровень радиации, которому подвергается одежда, даже куртка Gore-Tex ^® , слишком мал, чтобы повредить материалы. Производители этих сканеров указывают, что радиационное воздействие на объект при одном сканировании составляет примерно одну десятую облучения, которое мы получаем каждый день от естественного излучения (обычно называемого фоновым излучением).

Я много путешествую (по крайней мере, один или два раза в неделю) и буду продолжать это делать в обозримом будущем. Очевидно, что за каждую поездку я должен проходить металлоискатель не менее двух раз. Какое влияние это облучение оказывает на меня в долгосрочной перспективе?

Металлоискатель не подвергает вас воздействию ионизирующего излучения, например, рентгеновского излучения; как и жезлы, которые используются для индивидуального скрининга. Металлоискатели работают, генерируя магнитное поле низкой интенсивности, которое проходит от одной стороны детектора к другой. Если металлические предметы проходят через это поле, магнитное поле индуцирует второе поле в металлическом предмете. Поскольку это второе поле является нарушением первого поля, детектор улавливает изменение и подает сигнал тревоги. Магнитные поля — это форма излучения, но их называют «неионизирующим» излучением. Это означает, что магнитные поля не генерируют дополнительное вредное излучение, как ионизирующее излучение (например, рентгеновское излучение). Магнитные поля ниже определенной интенсивности считаются безопасными в том смысле, что они не причиняют никакого биологического вреда человеку. Для справки, МРТ (магнитно-резонансная томография) считается безопасной и использует гораздо более высокую интенсивность магнитного поля, чем металлоискатель. Таким образом, благодаря своим неионизирующим свойствам магнитное поле, генерируемое металлоискателем, не причинит вреда людям даже при рутинном и/или многократном сканировании.